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汽車后服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)來襲
發(fā)布時(shí)間 : 2015-05-07 09:10:01 來源 : 金站網(wǎng) 瀏覽次數(shù) :
今天，你怎樣洗車？近日發(fā)布的《2015年Q1季度汽車后服務(wù)O2O行業(yè)報(bào)告》因汽車后市場的火熱而倍受關(guān)注。報(bào)告顯示，汽車后服務(wù)O2O行業(yè)發(fā)展迅猛，一年時(shí)間份額從不到1%上升為14%，并持續(xù)高速增長，傳統(tǒng)汽車后服務(wù)行業(yè)面臨互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代洗牌。
2015年來汽車后市場是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)最火熱、風(fēng)投機(jī)構(gòu)最關(guān)注的地方，e洗車到底會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)滴滴？
格局變化引創(chuàng)客和資本爭相進(jìn)入
據(jù)了解，目前，中國汽車保有量達(dá)1.5447億輛，巨大的用戶基數(shù)帶來的代駕、洗車、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)等汽車后服務(wù)市場體量將超萬億。作為相對(duì)封閉的高壁壘行業(yè)，汽車相關(guān)市場是較晚被互聯(lián)網(wǎng)滲透的領(lǐng)域，但隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的興起以及相關(guān)政策的引導(dǎo)，這塊傳統(tǒng)的大蛋糕正成為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)客和資本市場爭食的對(duì)象。
2014年以來，汽車團(tuán)購、二手車交易、代駕、洗車、養(yǎng)護(hù)等O2O應(yīng)用如春筍般涌現(xiàn)。報(bào)告顯示，2014年汽車后服務(wù)市場迎來大規(guī)模資本入注，投資頻次達(dá)67次，是2013年的10倍，截至今年3月，各類汽車后市場服務(wù)應(yīng)用已經(jīng)有70多家，該領(lǐng)域有望成為打車應(yīng)用軟件之后的下一個(gè)熱點(diǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)“洗車”、“代駕”漸成潮流
由于汽車保險(xiǎn)門檻較高及政府監(jiān)管嚴(yán)格，汽車維修與保險(xiǎn)的超高相關(guān)度，致使這兩類業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)開放度較低，互聯(lián)網(wǎng)最先滲透的是代駕和洗車養(yǎng)護(hù)這兩個(gè)領(lǐng)域。目前，E代駕跟e洗車無論從市場還是日單量上都分別為前兩名。e洗車目前的市場份額達(dá)到47%，5個(gè)月時(shí)間已占市場份額25%，日單量超過3.2萬單。
有望挑戰(zhàn)傳統(tǒng)后市場服務(wù)
相關(guān)應(yīng)用市場高速增長的背后，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維帶來的快速、碎片化、高品質(zhì)體驗(yàn)與傳統(tǒng)費(fèi)時(shí)、死板模式體驗(yàn)形成的鮮明對(duì)比。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，未來龐大的中國白領(lǐng)將是汽車的主要消費(fèi)群體，隨著市場的擴(kuò)大，對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的要求越高，傳統(tǒng)的服務(wù)模式早已不能滿足中國汽車消費(fèi)人群的需求。
