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狂奔中的攜程，離BAT還有多遠(yuǎn)？
發(fā)布時(shí)間 : 2014-08-15 09:41:10 來(lái)源 : 金站網(wǎng) 瀏覽次數(shù) :
受Priceline入股消息影響，攜程最近一周股價(jià)上漲10%，市值已達(dá)到90億美元，但要想成為獨(dú)立于百度、騰訊和阿里巴巴等千億美元級(jí)別公司外的“互聯(lián)網(wǎng)第四極”，這家重新煥發(fā)出光彩的老牌在線(xiàn)旅游公司前景可能并不容樂(lè)觀(guān)。
背靠用戶(hù)旅游消費(fèi)逐漸向線(xiàn)上遷移的大趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)在線(xiàn)旅游市場(chǎng)令人看到廣闊發(fā)展空間，而作為這個(gè)行業(yè)多年的領(lǐng)先者，攜程甚至在內(nèi)部提出“BATX”的概念。
“如果X是未知數(shù)的意思，那我想我們有信心，未來(lái)填進(jìn)這個(gè)位置的，最可能的是攜程?，F(xiàn)在全球第四大互聯(lián)網(wǎng)公司便是旅游網(wǎng)站Priceline。”攜程CEO梁建章在接受一家上海媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，如果攜程僅做中國(guó)市場(chǎng)，保持公司現(xiàn)在的增長(zhǎng)速度和市場(chǎng)份額，5年后做到300億美元市值沒(méi)問(wèn)題。
Priceline目前市值高達(dá)670億美元，8月7日，這家全球最大的在線(xiàn)旅游公司宣布向攜程投資5億美元，并通過(guò)協(xié)議有望最多持有攜程10%股權(quán)。
有分析人士指出，隨著Priceline入股攜程，攜程有望快速站上100億美元的體量，暫時(shí)擺脫站隊(duì)BAT的陰影，在旅游市場(chǎng)建立自己的獨(dú)立生態(tài)體系。
但作為攜程在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，藝龍CEO崔廣福潑了冷水，他表示，攜程和Priceline的資本合作并不會(huì)對(duì)中國(guó)的酒店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)實(shí)質(zhì)改變，攜程使用Priceline的酒店庫(kù)存已有多年，只不過(guò)此次雙方協(xié)議在到期重新續(xù)約時(shí)，采用了資本層面的合作。
螞蜂窩CEO陳罡接受騰訊科技采訪(fǎng)時(shí)，對(duì)Priceline和攜程的合作前景也不是很看好，他認(rèn)為，Priceline不可能在中國(guó)放棄旗下的Booking和Agoda獨(dú)立品牌，而B(niǎo)ooking和攜程完全是兩種模式，前者是現(xiàn)場(chǎng)到付，后者是預(yù)付，二者水火不容，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看較難實(shí)現(xiàn)資源上的互補(bǔ)和整合。
大公司的創(chuàng)新桎梏
自去年梁建章正式回歸以來(lái)，攜程的一系列動(dòng)作堪稱(chēng)完美，在移動(dòng)端的投入、在細(xì)分市場(chǎng)的各種持續(xù)投資、以及對(duì)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展現(xiàn)出的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)，讓資本市場(chǎng)對(duì)攜程的未來(lái)充滿(mǎn)信心。
“如果梁建章回來(lái)更早，或許我們不會(huì)選擇出來(lái)創(chuàng)業(yè)。”微驢兒聯(lián)合創(chuàng)始人盛迪接受騰訊科技采訪(fǎng)時(shí)笑稱(chēng)。2012年，盛迪與何立寧、許子菲均離開(kāi)攜程創(chuàng)業(yè)，他們?cè)跀y程工作時(shí)間都超過(guò)5年，何立寧曾是攜程國(guó)際機(jī)票搜索引擎產(chǎn)品的負(fù)責(zé)人。
盛迪等人選擇創(chuàng)業(yè)，源于他們?cè)诠ぷ髦邪l(fā)現(xiàn)，攜程的模式不會(huì)主動(dòng)滿(mǎn)足用戶(hù)找到最廉價(jià)出境機(jī)票的需求——這需要對(duì)原有技術(shù)框架和模式做很大調(diào)整，而如果讓用戶(hù)都去找最具性?xún)r(jià)比的機(jī)票，這對(duì)于攜程的利潤(rùn)又會(huì)造成較大傷害。
微驢兒則是通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)去航空公司和OTA扒全網(wǎng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析和比較后試圖為用戶(hù)提供最具性?xún)r(jià)比的出行方案，包括提供目的地周邊相關(guān)的拼接路線(xiàn)，以及機(jī)票酒店的預(yù)訂和其他增值服務(wù)等。舉例而言，用戶(hù)搜索清邁，微驢兒也會(huì)提供包括類(lèi)似清邁+普吉島、清邁+曼谷等線(xiàn)路中的各種廉價(jià)機(jī)票組合信息。
在螞蜂窩CEO陳罡看來(lái)，攜程、去哪兒等在線(xiàn)旅游公司代表著傳統(tǒng)賣(mài)方市場(chǎng)模式，比如做酒店業(yè)務(wù)，肯定給用戶(hù)推薦利潤(rùn)率最高或者空房量最大的產(chǎn)品，而傳統(tǒng)的賣(mài)方市場(chǎng)未來(lái)幾年可能會(huì)面臨較大挑戰(zhàn)，因?yàn)橛脩?hù)不再滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、簡(jiǎn)單的機(jī)票酒店預(yù)訂，有了更多個(gè)性化的出行需求。
陳罡舉例說(shuō)，螞蜂窩會(huì)給用戶(hù)提供目的地有關(guān)的詳細(xì)介紹，包括大部分用戶(hù)的選擇喜好、游記推薦等，螞蜂窩試圖把UGC社區(qū)分享的圖片、文字、游記變成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，讓用戶(hù)獲取信息的效率更高，并通過(guò)這些數(shù)據(jù)幫用戶(hù)完成更好的消費(fèi)決策。
換而言之，攜程、去哪兒的模式本質(zhì)上要為商戶(hù)尋找到目標(biāo)更多用戶(hù)，而越來(lái)越多出現(xiàn)的創(chuàng)業(yè)公司，則是幫用戶(hù)找到適合自己的商品和服務(wù)，因此，盡管攜程也在引入攻略社區(qū)等產(chǎn)品，但模式的差異和對(duì)立或是未來(lái)幾年制約其成長(zhǎng)的重要因素。
此外，相比BAT，攜程目前最缺少用戶(hù)關(guān)系沉淀，產(chǎn)品屬性決定了用戶(hù)在移動(dòng)端打開(kāi)頻次也較低，因此，攜程未來(lái)能否長(zhǎng)期堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展，也取決于業(yè)務(wù)延伸情況，即在出行相關(guān)的一站式服務(wù)上有所建樹(shù)。
一位投資人士則向騰訊科技表示，攜程在當(dāng)前狀況下為了保持行業(yè)領(lǐng)先，除了投資并購(gòu)可能并沒(méi)有更好的策略和方法，當(dāng)然，投資并購(gòu)的協(xié)同效應(yīng)也需要時(shí)間來(lái)去驗(yàn)證。
該人士還分析認(rèn)為，如果攜程和去哪兒、藝龍最終都未能達(dá)成資本層面交易，不排除去哪兒和藝龍通過(guò)更緊密合作來(lái)遏制攜程的發(fā)展勢(shì)頭。
休閑旅游市場(chǎng)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)
財(cái)報(bào)顯示，攜程最近三個(gè)季度的凈營(yíng)收分別為人民幣14億、16億、17 億元，其中今年第二季度凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)38%，環(huán)比增長(zhǎng)6%，但凈利潤(rùn)在市場(chǎng)投入加大等因素影響下同比下滑36%。
攜程的收入增長(zhǎng)主要來(lái)自于酒店和機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)，今年第二季度酒店預(yù)訂收入7.53 億同比增長(zhǎng)47%，住宿預(yù)訂量同比增長(zhǎng)64%；交通票務(wù)收入7.26 億同比增長(zhǎng)39%，票務(wù)預(yù)訂量同比增長(zhǎng)83%（值得注意的是，票務(wù)預(yù)訂增長(zhǎng)量包括火車(chē)票等在內(nèi)）。
攜程酒店預(yù)訂營(yíng)收近三年季度環(huán)比、同比增速（騰訊科技配圖）
中國(guó)在線(xiàn)旅游崛起的核心和增長(zhǎng)的動(dòng)力是休閑旅游，攜程接下來(lái)面臨的挑戰(zhàn)則在于，尤其是海外自由行，除了酒店和票務(wù)，攜程急需要在該領(lǐng)域快速搶占市場(chǎng)份額。
中國(guó)旅游研究院最近發(fā)布的《中國(guó)出境旅游發(fā)展年度報(bào)告2014》顯示，2013年中國(guó)出境旅游規(guī)模達(dá)到9819萬(wàn)人次，同比增18.0%；出境旅游消費(fèi)1287億美元，同比提升26.8%。預(yù)計(jì)2014年出境旅游人數(shù)將突破1億，出境旅游花費(fèi)將達(dá) 1400億美元，中國(guó)已成為世界第一大出境旅游客源市場(chǎng)與第一大出境旅游消費(fèi)國(guó)。
這個(gè)新興領(lǐng)域的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)情況，攜程目前還沒(méi)有塑造自己的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。攜程今年第二季度的休閑度假旅游收入為2.05億人民幣，同比增長(zhǎng)10%，但受季節(jié)性因素等原因環(huán)比下降21%，第一季度旅游度假業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入2.59億，同比增長(zhǎng)也為10%。
攜程在這些市場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)，將來(lái)自大大小小的細(xì)分領(lǐng)域的旅游創(chuàng)業(yè)公司、轉(zhuǎn)型中的傳統(tǒng)旅行社等等。未來(lái)兩年，攜程顯然需要繼續(xù)加強(qiáng)投資并購(gòu)來(lái)確保自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
